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8 Mt/a常減壓蒸餾裝置冷換設(shè)備選材分析
1 裝置概況
中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司(以下簡稱燕山石化),2003年4月對專門加工大慶原油的一蒸餾裝量(能力為2。5 Mt/a)進行適應(yīng)性改造,開始摻煉俄羅斯含硫原油,摻煉比設(shè)計為60%,硫含量0。65%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))左右。2005年燕山石化進行10 Mt/a煉油系統(tǒng)擴建,新增了一套8Mt/a常減壓蒸餾裝置,設(shè)計加工混合原油(以沙輕:阿曼:俄羅斯=3:⒋:3為基礎(chǔ))?;旌显偷男再|(zhì)根據(jù)原油數(shù)據(jù)庫中沙特輕油、阿曼原油和俄羅斯原油的性質(zhì)數(shù)據(jù)經(jīng)過程序計算得到,混合原油的性質(zhì)見下表1。
從表1可知,硫含量1。17%不是很高,但考慮世界范圍內(nèi)原油品質(zhì)越來越惡劣、裝置對未來原油變化的適應(yīng)性,新建裝置的冷換設(shè)備選材按加工高硫原油選材,主要參考SH/T3096-2001《加工高硫原油重點裝置設(shè)計選材導(dǎo)則》(以下簡稱導(dǎo)則)進行。
2 常減壓裝置主要腐蝕類型及部位
2。1 低溫硫腐蝕(H2S-HCl—H2O型)
該腐蝕部位屬電化學(xué)腐蝕,主要存在于常減壓裝置初餾塔、常壓塔和減壓塔的頂部及塔頂冷凝冷卻系統(tǒng),而其中冷凝冷卻器是腐蝕最嚴(yán)重部位。
大多數(shù)人接受的觀念是:冷凝系統(tǒng)腐蝕是由于HCl和H2S相互促進構(gòu)成的循環(huán)腐蝕,但在這里起主導(dǎo)作用的是HCl,而H2S起加速作用。HCl不僅與Fe起作用,使材料均勻減薄、產(chǎn)生點蝕坑,而且能把FeS膜溶解,使腐蝕加速進行。反應(yīng)方程式如下:
Fe+2HCl-FeCl2十H2↑
FeC12十H2S—→FeS↓+2HCl
FeS↓+2HCl-—→FeCl2+H2S
雖然深度電脫鹽效果尚可,能將原油中大部分無機鹽脫除,但不能脫除某些結(jié)晶鹽類與有機氯,因而對三頂及其冷換系統(tǒng)仍然造成嚴(yán)重腐蝕。通常采用工藝防腐蝕和選用耐蝕材料共同進行防護。
2。2 高溫硫腐蝕(S-H2S-RSH型)
這種腐蝕為化學(xué)腐蝕,在設(shè)備高溫部位(240℃以上)會出現(xiàn)高溫硫的均勻腐蝕。主要存在于常減壓的加熱爐、塔下部、塔底管線和相應(yīng)的高溫泵及高溫換熱器。
腐蝕機理:高溫硫化物腐蝕實質(zhì)上是以硫化氫為主的活性硫的腐蝕。腐蝕從240℃開始隨著溫度的升高而迅速加劇,到480℃左右達到最高點,然后逐漸減弱。首先是有機硫化物轉(zhuǎn)化為硫化氫和元素硫,接著才是它們與碳鋼表面直接作用產(chǎn)生腐蝕。
Fe十H2S→FeS十H2
當(dāng)溫度達到350~400℃時,硫化氫按下式分解:
H2S-→S+H2
而此時分解出來的硫比硫化氫有更強的活性,腐蝕更加劇烈。另外當(dāng)溫度為350~400℃時,腐蝕環(huán)境中的低級硫醇也能與鐵直接反應(yīng)發(fā)生腐蝕。
RCH2CH2SH+Fe→RCH=CH2
由于溫度較高,也會促使一些非活性硫化物分解成活性硫化物S,H2S和硫醇,這些活性硫化物又與金屬反應(yīng),并隨著溫度升高而加劇,最嚴(yán)重腐蝕發(fā)生在340~500℃。為防止這種化學(xué)腐蝕,通常采用耐蝕材料防護為主。
2。3 煙氣露點腐蝕
該腐蝕部位主要存在于常減壓爐爐管表面、煙道及空氣預(yù)熱回收系統(tǒng)。
含硫煙氣的“硫酸露點”腐蝕:由于燃料氣和燃料油中的H2S與S含量較高,在燃燒過程中產(chǎn)生SO2和SO3。當(dāng)姻氣溫度低于露點時,易在低溫部位冷凝產(chǎn)生酸性腐蝕,如SO3能與煙氣中H2O結(jié)合生成稀硫酸,對金屬產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
S+O2→SO2
SO2+O2—→SO3(高溫氧化)
SO3十H2O→H2SO4
這種腐蝕,從工藝上可以提高排氣溫度達到防腐蝕目的,但造成了熱量浪費,比較而言,采用耐蝕材料是上策。
2。4 循環(huán)冷卻水腐蝕
循環(huán)冷卻水腐蝕主要發(fā)生在循環(huán)水管路和冷卻器管束,腐蝕形態(tài)主要是大面積蝕刻和漏斗狀的孔腐蝕。
腐蝕機理:其腐蝕的原因和水質(zhì)優(yōu)劣有關(guān),主要有冷卻水中溶解氧引起的電化學(xué)腐蝕、以及CaCO3等沉積形成致密的水垢后導(dǎo)致的垢下腐蝕等。雖然煉油廠對冷卻水都進行了水處理,但當(dāng)循環(huán)水用到一定的濃縮倍數(shù)后,很容易產(chǎn)生連續(xù)而致密的垢膜,冷卻水中的溶解氧在水相和垢相中濃度不同,從而形成了電化學(xué)腐蝕。溶液中氧含量越高,在水、垢兩相中濃度差越大,垢下腐蝕越嚴(yán)重。
冷卻水系統(tǒng)中金屬腐蝕的控制方法較多,常用的方法主要有:
(1)添加緩蝕劑;
(2)提高冷卻水的pH值;
(3)選用耐蝕材料的換熱器;
(4)用防腐蝕涂料涂覆。
3 冷換設(shè)備選材原則
燕山石化新建常減壓裝置的冷換設(shè)備選材按加工高硫油(S%≥2。0%)選材,主要參考SH/T3096-2001“力口工高硫原油重點裝置設(shè)計選材導(dǎo)則”(以下簡稱“導(dǎo)則”)進行,并參照國內(nèi)外煉油廠加工外油生產(chǎn)經(jīng)驗,在裝置的冷換設(shè)備方面有針對性地選用了有效材質(zhì)。設(shè)備用材考慮原則是:
(1)根據(jù)加工原油總硫量、酸值和鹽合量等雜質(zhì)對設(shè)備腐蝕性能要求;
(2)根據(jù)裝置安穩(wěn)長滿優(yōu)運轉(zhuǎn)的要求,保證設(shè)備設(shè)計壽命與滿足三年一修或四年一修要求;
(3)根據(jù)設(shè)備不同溫度部位,對設(shè)備腐蝕情況要求;
(4)根據(jù)全流程要求,尤其是后加工生產(chǎn)工藝產(chǎn)品質(zhì)量及對催化劑的要求;
(5)為了配合工藝防腐蝕措施,盡量少用高級材料要求;
(6)根據(jù)經(jīng)濟性原則,即以較少投資能獲得較大效益的要求。
4 冷換設(shè)備選材情況
4。1 初餾培頂油氣/原油換熱器
(1)選材分析:考慮加工含硫原油,有機氯在蒸餾塔分餾系統(tǒng)加熱分解形成的HCl含量較大,易在此部位形成露點腐蝕。而該換熱器的介質(zhì)為初餾塔頂油氣與原油,原油壓力高于初餾塔頂油氣,一旦管束泄漏,原油將進人初頂油中,若沒有及時發(fā)現(xiàn),原油將直接進人汽油罐區(qū),出現(xiàn)嚴(yán)重的染罐事故。
根據(jù)選材導(dǎo)則:此處換熱器管束推薦雙相鋼(2507)、鈦和蒙耐爾合金。采用哪一種材質(zhì)要考慮工藝防腐蝕的質(zhì)量和經(jīng)濟條件。雙相鋼2507在國內(nèi)也有采用,效果也很好;鈦耐HCl腐蝕,并且鈦在煉制高硫劣質(zhì)(含氯、雜質(zhì)、酸等較高)原油方面耐蝕作用非常突出。另外鈦強度高,密度小,相對價格較經(jīng)濟,按單位體積計算,制造鈦換熱器,其投資與雙相鋼差不多,甚至比蒙耐爾合金便宜。
(2)選材結(jié)果:結(jié)合以上分析,燕山石化常減壓4臺初餾塔頂換熱器的管束采用鈦管,殼體采用16MnR十Ti復(fù)合板。
4。2 初餾塔、常壓塔頂水冷器
(1)選材分析:該處是塔頂冷凝系統(tǒng)中H2S-HCl-H2O腐蝕最嚴(yán)重的部位。選材導(dǎo)則推薦碳鋼或雙相鋼。但碳鋼耐腐蝕壽命短,在中國石化鎮(zhèn)海煉油化工股份有限公司煉化一部常減壓裝置,常壓塔項的碳鋼水冷器自2002年以來,單臺壽命平均不到十個月,8臺換熱器管束接二連三腐蝕穿孔,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)。由于雙相鋼在一定程度上兼有奧氏體和馬氏體的特性,奧氏體相的存在,降低了高鉻鐵素體不銹鋼的脆性,防止了晶粒長大傾向,提高了韌性和可焊性;鐵素體相的存在,提高了奧氏體不銹鋼的室溫強度、尤其是屈服強度和導(dǎo)熱系數(shù),降低線膨脹系數(shù)和焊接熱裂紋傾向,同時大大提高了鋼的耐晶間腐蝕、抗氯化物應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞等性能,尤其在塔頂冷凝HCl-H2S—H2O系統(tǒng)中具有較高的抗應(yīng)力腐蝕破裂性能,因而在煉油系統(tǒng)得到了一定的應(yīng)用。
同樣的中國石化鎮(zhèn)海煉油化工股份有限公司煉化一部常減壓裝置,其減壓塔頂水冷器采用雙相鋼SAF2205,使用近五年來情況較好,沒有出現(xiàn)管束穿孔情況。中國石化上海石油化工股份有限公司(以下簡稱上海石化)常頂與減頂冷卻器由于采用碳鋼與08CrAlMo管束相繼穿孔,吸取以上經(jīng)驗,上海石化在2005年新建常減壓裝置的減頂水冷器上,全部采用2507雙相不銹鋼更新。應(yīng)用雙相鋼最合適比例應(yīng)是兩相各占一半,其中某一相數(shù)量最多不能超過65%,才能保證有最佳的綜合性能。但雙相鋼應(yīng)嚴(yán)格控制熱處理與焊接工藝,選用配套的焊條,注意異種鋼焊接,并要注意使用溫度范圍,上限溫度不能超過250~300℃,它對抗高溫硫腐蝕設(shè)備是不適宜的。
(2)選材結(jié)果:目前國內(nèi)煉油行業(yè)常用雙相鋼牌號有 SAF2205(00Cr22Ni5Mo3N)和 SAF2507(00Cr25Ni7Mo3N),SAF2507在抗氯離子方面優(yōu)于SAF2205。燕山石化常減壓8臺初餾塔、常壓塔頂水冷器管束全部采用雙相鋼(2507)管束,筒體采用16MnR。
4。3 塔頂空冷器
(1)選材分析:空冷器管束也是易腐蝕部位,選材導(dǎo)則推薦碳鋼、雙相鋼、鈦管或蒙耐爾合金。但碳鋼管束不耐腐蝕,在2003年中國石化集團上海高橋石油化工公司常頂空冷管束采用了10號碳鋼,12片空冷因為腐蝕穿孔,一年時間內(nèi)先后全部更換,而當(dāng)時加工原油硫含量僅0。35%;鎮(zhèn)海石化一部常頂空冷管束采用10號碳鋼,半年后也因腐蝕穿孔堵管。
同樣位置,幾家兄弟單位用不銹鋼效果普遍較好。2003年中國石化揚子石油化工股份有限公司煉油廠4。5Mt/a常減壓改造,其常頂空冷管束采用08Cr2AlMo不銹鋼,使用3年多情況較好;中國石化茂名煉油化工股份有限公司5M1/a常減壓的常頂空冷管束采用0Cr13不銹鋼,使用情況還可以。
(2)選材結(jié)果:綜合參考以上其它兄弟單位使用經(jīng)驗,燕山石化決定提高材質(zhì)。新常減壓的初餾塔和常壓塔空冷器管束選用抗腐蝕較強的08Cr2AlMo,在管日內(nèi)襯500mm長的鈦管??紤]減壓塔頂氯離子濃度較高,減壓塔頂空冷器管束全部采用316L管束。
4。4 高溫段油/油換熱器
參考導(dǎo)則,燕山石化新常減壓對溫度段在200℃~280℃的換熱器管束選用10號碳鋼滲鋁,管殼用16MnR十0Cr13Al復(fù)合板;溫度大于288℃的換熱器管束全部采用304L材質(zhì)。
4.5 側(cè)線油/水冷卻器
根據(jù)國內(nèi)石化系統(tǒng)長期使用經(jīng)驗,在水側(cè)涂防腐蝕涂料目前仍然是較好的選擇,國內(nèi)研制的TH847,TI901已有長期的使用經(jīng)驗,但TH901比TH847更耐高溫,尤其是蒸汽吹掃情況時。燕山石化新常減壓裝置水冷卻器管束用10號碳鋼涂TH901涂料,管殼用16MnR。
4.6 低溫段油/油換熱器
根據(jù)導(dǎo)則,溫度小于240℃的換熱器管束選用10號碳鋼,管殼用16MnR。考慮到長周期運行,有幾臺原油換熱器雖管程溫度低于240℃,但殼程溫度達到250℃左右,該裝置部分管束選用了碳鋼滲鋁管,殼體則采用16MnR+0Cr13Al復(fù)合板。
5 選材方面幾點建議
(1)為避免高含硫油氣設(shè)備與管線的腐蝕而盲目進行材料升級,應(yīng)掌握與了解各種材料腐蝕損傷的機理與規(guī)律,以便采取相應(yīng)的措施。如奧氏體不銹鋼使用越來越多,隨著時間延長會發(fā)生點蝕、晶間腐蝕和由此而產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂問題;還有鐵素體不銹鋼點蝕、475℃脆性和不耐環(huán)烷酸;雙相不銹鋼存在選擇性腐蝕和焊縫腐蝕;冷卻水管的有機涂層機械損傷、超溫剝落等。
(2)為確保煉制高含硫原油常減壓裝置安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn),應(yīng)采取綜合防護措施,諸如原油優(yōu)化混煉,改進一脫三注以及合理選用耐蝕材料等,還應(yīng)加強生產(chǎn)與技術(shù)管理,避免因工藝操作不當(dāng)而引起設(shè)備的不應(yīng)有的腐蝕,而且還應(yīng)加強重點設(shè)備易腐蝕部位定點測厚與在線檢測工作。